鉭條的生產目前普遍采用冶金級鉭粉經過壓制成型、再用真空高溫爐進行高溫燒結生產。我國鉭生產始于1957年。20世紀60年代逐步開始采選、冶煉、加工工業生產，初期的生產規模、技術水平、產品檔次和質量狀況與發達國家比較相差甚遠。1990年以來，我國的鉭工業得到了迅速發展，現已達到當今國際水平。 隨著鉭的生產技術發展、應用領域也不斷擴大，其中鉭作為某些牌號的高溫合金添加劑，在其中起到了很好的合金化作用。Ta是單晶高溫合金中的一種重要組成元素，對高溫合金的主要性能均可產生重要的影響。美國在70年代、80年代相繼開發出來多種添加鉭的高溫合金并投入使用。這些高溫合金大多用于噴氣發動機中作渦輪葉片和噴嘴定向葉片，對航空發動機發展起了非常重要的促進作用。國內的生產企業逐步吸收開發此類合金，并且在北京航材院、鋼研高鈉、中科院金屬所等單位已批量生產。 目前隨著國家對航空用高溫合金的重視，鉭條的使用量也日漸增加。同時作為鉭及鉭合金生產的原材料，鉭條的生產、交易量也急劇增加。然而，在鉭條的生產、交易中沒有相應的標準規范，訂貨均采用企業標準、技術協議，企業標準又不夠統一，對生產貿易造成一定的影響，因此制定鉭條專用標準是非常必要，鉭條專用標準的制定應綜合考慮我國鉭產業的發展現狀，標準內容力爭起到指導、促進生產的作用。 無相關信息